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半掛車安全閥選型

新聞導讀:
本文章發表于:www.topshu.cn 作者:admin 發布時間: 2014-05-03

安全閥是一種用來防止受壓設備中壓力超過允許值的安全保護裝置,是鍋爐壓力容器的重要安全附件。安全閥的最基本要求是能夠及時開啟并可靠地排放。同時應具有必要的密封及適時地關閉等性能。安全閥是否靈敏、可靠,對于確保鍋爐壓力容器安全運行十分重要。

    1.安全閥的選型

   液化氣半掛車的安全閥能否正常工作,以及其性能的好壞,不僅同它的設計、制造有關,而且同選用安全閥是否得當有著直接的關系。選用安全閥主要涉及2個方面的問題:被保護設備或系統的工作條件;②安全閥本身的性能參數、動作特性、排放能力等。常見問題有:

    (1)未考慮它的排放能力。安全閥分全啟式、微啟式兩種,相同公稱通徑的全啟式安全閥排放能力要比微啟式大。

    (2)未根據不同的工作壓力選擇相適應的安全閥。安全閥的開啟壓力是通過調節彈簧的壓縮量來實現的,而每一種彈簧的剛度不同,有一定的調節范圍。根據《壓力容器安全技術監察規程》的規定,該安全閥的開啟壓力最高可調整為0.6MPa。

    (3)考慮工作介質和工作溫度。在檢驗蒸汽系統時,經常發現將一些不耐高溫的安全閥用于蒸汽系統,如選用了A41Y一160,該安全閥閥座密封材料是銅合金,而銅合金的密封面密封性差,且有粘連等問題,故只適用于小于150℃的場合。

    (4)未考慮特殊使用情形。貯存易燃易爆液化氣的球罐,均在球罐氣相部分裝設有2個安全閥,一個是異常使用安全閥,另一個為火災使用安全閥。

    (5)未考慮外部因素影響。為防止液化氣半掛車運行時安全閥受機械碰撞,安全閥要裝在罐體頂部氣相空間內,要求閥體外露尺寸不超過150mm,并應加以保護。安全閥的開啟高度與閥座喉部直徑之比應不小于l/4。 

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