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液化氣槽車搶險解析

    隨著國家能源需求的增加，液化氣槽車作為能源運輸的主要工具越來越普遍應用。隨著運輸車輛也隨之增多，事故也開始頻頻發生。對滿載的事故槽車進行處置，其危險性是相當大的。但目前的常規處理都是將事故槽車拖回氣站卸車處理，這種處理方式仍存在一定的安全問題。一般出現事故的槽車本身就有一定的安全隱患，將之拉到氣站卸車，對氣站也會是一種的威脅。如果能夠在事故液化氣槽車現場將液化氣轉移，那么運輸隱患和氣站隱患將可以杜絕。為應對這種突發事件，采用靈活設置的壓縮機搶險系統可順利解決這一難題。

液化氣槽車在運輸過程中出現事故的特點：

1、交通情況復雜，一般出現事故的地方大多是現場地勢交通復雜，極容易發生事故。

2、地處偏遠地區，大多數事故現場不具備電力條件，為常規的需電設備搶險帶來困難。

3、現場危險性大，可燃氣體可能已經泄漏，局部地區可能達到爆炸極限范圍，因此所有搶險設備要采用隔爆型。

基于以上三點搶險系統應該采用能夠靈活移動，便于現場安裝，能夠自提供動力，整體設備滿足現場危險條件具備隔爆要求。整套搶險系統是包括液化氣壓縮機、配套柴油發動機、閥門組和集成軟管等在內的液化氣槽車倒罐系統。

此套搶險系統能夠反應靈活，應對突發事故讓人省事、省心，減少不必要的損失。