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危險品運輸車新規(guī)發(fā)布

我國專用汽車行業(yè)如今發(fā)展迅猛，并且現(xiàn)在制造技術和要求越來越高，不僅滿足載貨的要求，更注重安全和規(guī)范。而危險品運輸車在各種專用汽車中占據(jù)較大比例，今年3月交通部再次發(fā)布一項代號為JT/T 1285—2020的《危險貨物道路運輸營運車輛安全技術條件》，這是一項專門針對危險品運輸車的技術標準，2020年4月1日起正式實施，部分條款設置了過渡期，下面為大家解讀：

2020年4月1日起：

危貨車最高車速不能超過80km/h；

危險品牽引車后軸、總質(zhì)量大于等于12噸的危險品運輸車后軸及危險品運輸半掛車所有車軸要安裝空氣懸架；

危險品運輸車的轉向輪、危險品運輸半掛車的所有車輪要安裝盤剎；

N2、N3類危貨車要安裝IIA型的液緩或其它輔助制動裝置；

2020年5月1日起：

危險品牽引車及總質(zhì)量大約等于12噸的危險品運輸車要安裝胎壓監(jiān)測；

總質(zhì)量大約等于12噸的危險品運輸車應裝備EBS；

危險品運輸車要標配車道偏離預警、前碰撞預警。

2021年5月1日起：

危險品牽引車及總質(zhì)量大約等于12噸的危險品運輸車要安裝ESC；

總質(zhì)量大約等于12噸的危險品運輸車要安裝AEBS；

氣瓶運輸車、汽油運輸車等均屬于此種類型的車輛，今后定制也必須按照此要求進行，客戶們應多加注意。