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最新標準液化石油氣半掛車用什么材質

 液化石油氣半掛車屬于危險品運輸車，且是移動式壓力容器，主要用于運輸LPG介質，它的設計制造按照GB/T19905-2005《液化氣體運輸車》和GB150-2011《壓力容器》，在實際使用過程中經常會反饋一些小的不合理的問題，有關部門也會及時根據實際情況對設計標準進行補充，那么最新的標準對液化石油氣半掛車的材質有什么要求沒，對生產廠家和用戶有什么影響，下面為大家解讀。

   我們國家經過數年的技術積累和發展，現設計液化氣半掛車趨向于質量輕、可靠性強，國內最新標準采用HW590E材質生產，相較于以前的Q345R、Q370R、Q420R的材質，此種材質的強度更高，因而在總質量限制在40噸的前提下，它的自重更輕，因而裝載運輸能力也更強，這也是很多危險品物流公司最關心的一個問題。我們知道材料的一個關鍵性能是它的屈服強度，屈服強度越高，它的各方面性能越好，因而在同等的設計條件下，材料更薄，因而液化氣半掛車的自重也會更輕。

 

 目前最流行的一款液化石油氣半掛車是61.9立方的，且配置鋁合金輪轂和擋泥板，性價比相當高。